自问界M7上市以来，与同级别的理想L8之间的旗舰之争一直如火如荼。毕竟都代表着各自品牌的顶级力量，理想L8的彩电冰箱大沙发令人津津称道，而AITO问界M7在豪华舒适的空间、HarmonyOS智能座舱和卓越的安全性能等方面的优势也不容忽视。
但问题来了，同为中大型SUV，问界M7确足足便宜了7万元？接下来，我们从豪华舒适性、性能与能耗、智能健康座舱以及驾驶辅助系统等方面进行详细对比，以帮助您做出决策。
首先，车辆空间是关注的焦点之一。AITO问界M7和理想L8都采用了2+2+2的三排六座布局，空间大小完全不成问题。重要的是空间布局的合理性和舒适度。相比之下，AITO问界M7通过合理的座舱布局和空间设计，使得前、中、后排的总空间长度达到了2605mm，在纵向空间方面超越了同级竞品。此外，AITO问界M7还提供了14处23个储物空间，全家出行的一应所需物品均能轻松有序装载。
在座舱的豪华舒适性方面，尽管理想L8车身更大，但AITO问界M7的空间规划更合理，豪华舒适性更胜一筹。特别是，AITO问界M7为中排用户提供了头等舱般的豪华乘坐体验。第二排拥有专属AITO零重力座椅，可支持车机屏幕、语音、按钮等方式实现一键零重力躺姿，再配合四向腿托调节、座椅按摩、通风及加热功能，随时随地享受VIP级舒适体验。第三排的座椅靠背角度支持六段调节，最大支持调节到33°，多角度的调节让不同身材的乘坐者都能找到自己合适舒适的坐姿，营造专属自由空间。
进入新能源时代，中大型SUV在加持新能源技术后，可以同时提供大空间、强动力、低油耗三种优势体验。AITO问界M7基于HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台打造而来，四驱版最大功率330kW，最大扭矩660N·m，百公里加速达到了4.8秒，拥有媲美跑车的极致加速性能。而理想L8四驱版车型的百公里加速时间为5.3秒，AITO问界M7在性能方面更具优势。
燃油续航方面，AITO问界M7以官方燃油WLTC 905km、实际燃油续航837.3km、打折率92.52%，领先于理想L7和L9。理想L8采用了同理想L7一样的1.5T四缸发动机增程器，该款发动机并非理想自主研发，而是由CE系列的CE16改进的缩缸版，原为燃油车使用的调校方案。显然，拥有深厚技术积累和造车实力的赛力斯汽车所打造的问界M7在增程电动技术上更具优势。
智能座舱在评价一辆车的核心指标上也扮演着重要角色，两款车在座舱智能化上也各有特色。问界M7的车机系统使用了麒麟990芯片，结合华为HarmonyOS鸿蒙系统，拥有华为终端用户熟悉的界面和交互方式，带来畅快的零层级操作。语音助手小艺拥有智能四音区精准识别、支持60秒连续对话，车机内容可视即可说，拿到了中汽研车载语音助手A级认证。理想L8车机系统使用了高通骁龙8155芯片，流畅性中规中矩，但在跨界互联和智能交互便捷性上有所欠缺。
在驾驶安全配置方面。AITO问界M7按照C-NCAP 2021五星安全标准和中保研“Good”评级安全标准开发了高强度笼式车身，在车身上大面积使用高强度热成型钢材料。基于对全舱乘员防护考虑，AITO问界M7标配8个安全气囊，提供360度无死角防护。在主动安全方面，AITO问界M7拥有L2+级别智能驾驶辅助，提供的AEB自动紧急制动可以在关键时刻自动为驾驶员踩下刹车。DMS 驾驶员感知系统可以有效提醒驾驶者疲劳驾驶。理想L8车身虽然也提供了硬核的车身安全，但其第三排座椅紧贴车尾门玻璃，有一定的安全隐患。
最后，让我们看看价格。目前，AITO问界M7的官方售价在26.48万-32.98万元之间，而理想L8的售价区间为35.98万-39.98万元，AITO问界M7便宜了7万元。此外，根据国家的购车税免征政策，33.9万元以下的新能源汽车可免税购买，超过33.9万元的车型需要交购车税。
综合考虑这两款车的产品实力和价格比较，AITO问界M7似乎更符合家庭多场景用车的需求，是一款性价比较高的购车选择。
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