市场赢家首先公布了6月和上半年的新车销售数据比亚迪超越特斯拉，成为全球新能源销量冠军被媒体广泛报道就连外媒也不淡定了，巴菲特支持的中国车企成为外网热门搜索有意思的是，作为比亚迪的股东，巴菲特一直不看好马斯克和特斯拉
公告显示，今年6月，比亚迪产销均为13.4万辆，同比增长超过160%，今年上半年累计产销64万辆，同比增长315%。
但外媒评论称，尽管比亚迪市场表现强劲，但这是一个需要澄清的错误描述。
外媒认为，虽然比亚迪生产的都是新能源汽车，但上半年64万辆新车中只有32万辆是纯电动汽车，另外一半是混合动力汽车相比之下，特斯拉同期销售了54万辆纯电动汽车因此，外媒认为特斯拉仍然是纯电动汽车的全球销量冠军
此外，外媒认为，因为上海的疫情封锁，特斯拉上海工厂第二季度产能受损严重，停产时间较长上海特斯拉工厂的产能占特斯拉全球产能的一半同期比亚迪工厂疫情不严重，影响较小
从财务上看，比亚迪股票自1月以来上涨36%，市值约1490亿美元，相反，同期特斯拉的股票也下跌了36%，但下跌后的市值仍达到7000多亿美元，是比亚迪的数倍虽然双方市场规模差不多，但特斯拉的盈利能力更强2021年，特斯拉的利润为55亿美元，而同期比亚迪的利润为30亿元人民币前者是后者的10倍
不管怎么说，比亚迪的强劲增长是不可否认的现实比亚迪曾表示，根据订单数量，预计2022年销量为150万辆，甚至可以冲击200万辆的销售目标特斯拉第二季度交付量的差距将影响2022年整体交付目标的实现基于150万辆的年度目标，特斯拉下半年需要交付93.5万辆汽车
伴随着下半年政府救市政策的出台，比亚迪部分不能免购置税的混合动力汽车也将享受减半的税收优惠，这可能会进一步推动混合动力板块的爆发。
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